mercoledì 14 dicembre 2016

Scuole di pensiero Special e Scrambler

scuole di pensiero special scrambler
Drawing by Chris

Le moto “Special” sono moto personalizzate che si ispirano a dei modelli ideali e soprattutto devono trasmettere qualcosa, una qualità imbrigliata nelle linee del loro stile.

Il Café Racer è solo uno di questi generi, altri sono ad esempio Scrambler, Brat, Tracker, Rat, Bobber e Chopper.
Ma questi stili non sono concetti astratti, nascono da un bisogno pratico, da un’impressione reale e vengono declinati dalla sensibilità del designer e uniti al tocco personale dell’artigiano. Spesso vengono inoltre incrociati per creare interessanti ibridi.

Facciamo una breve incursione nel mondo Scrambler per capire cosa si intende dicendo che la customizzazione ha delle linee guida e che le moto sono ispirate a stili identificabili.

Terreno sterrato e sentieri di campagna? La moto ideale è una scrambler!
Solida e resistente, dagli pneumatici tassellati e gli scarichi alti come del resto anche il manubrio, la scrambler è una moto da avventurieri.
Per rendersi conto di cosa stiamo parlando è necessario oltrepassare le descrizioni per vedere con i propri occhi e ritrovare quelle caratteristiche che restituiscono l’idea di scrambler.


Ecco quindi sei esempi di come è stato interpretato lo stile scrambler partendo sostanzialmente da 3 moto differenti.

Immagine raffigurante una moto special scrambler
Triumph Scrambler by British Customs

Immagine raffigurante una moto special scrambler
Triumph Scrambler by JVB moto

Immagine raffigurante una moto special scrambler
Motoguzzi V7 Stone by Café Racer Dreams

Immagine raffigurante una moto special scrambler
Motoguzzi V7 Stone by Venier

Immagine raffigurante una moto special scrambler
BMW R100 by Kevils

Immagine raffigurante una moto special scrambler
BMW R100/7 by 6/5/4 Motors

N.B. Potreste pensare che si assomiglino ma vi sbagliereste. A rendere le moto uniche sono tutti i dettagli aggiunti dalla mano di chi le lavora, quelli escogitati per impreziosire, per necessità o per risolvere inconvenienti pratici, difficili da scoprire con una singola e generale foto della moto (utile invece a mostrare come per grosse linee c’è uno stile comune).

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